軟件和硬件，哪個(gè)更重要？這類問(wèn)題就像在比較一個(gè)國(guó)家的軟實(shí)力和硬實(shí)力，無(wú)從下手。但是俗話說(shuō)的好：“軟件是靈魂，硬件是基礎(chǔ)”，只有軟硬兼?zhèn)洌攀亲詈玫?。磅總管不僅有自己的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)軟件系統(tǒng)，也從硬件入手，打造自己“獨(dú)有”的無(wú)人值守。
磅總管獨(dú)立開(kāi)發(fā)汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)，可根據(jù)客戶的實(shí)際情況對(duì)相關(guān)程序進(jìn)行編碼、改寫(xiě)，并獲得軟件著作權(quán)。也許很多人對(duì)這個(gè)所謂的專利不了解，但是無(wú)論是地感線自動(dòng)識(shí)別、道閘抬起落下、自動(dòng)抓拍、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存等一系列環(huán)節(jié)，都需要軟件系統(tǒng)的支持。然而，這是一些沒(méi)有著作專利權(quán)的企業(yè)不能比擬的。它們不能根據(jù)客戶的特殊要求對(duì)軟件進(jìn)行改寫(xiě)，這樣磅總管的優(yōu)勢(shì)就凸現(xiàn)出來(lái)了。
磅總管的無(wú)人值守地磅稱重軟件的開(kāi)發(fā)上是無(wú)可挑剔的，在硬件的選擇上也是不可挑剔的。無(wú)人值守的工控機(jī)是臺(tái)灣品牌研華的；交換機(jī)和串口服務(wù)器使用MOXA或是華為等高端品牌；紅外對(duì)射檢測(cè)器采用不銹鋼外殼，防護(hù)性能更強(qiáng)；就連埋線管也是使用帶鍍鋅材質(zhì)的，有效保障了汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)的高效稱重作業(yè)。
軟件自主研發(fā)，硬件選擇更好。這就是磅總管無(wú)人值守系統(tǒng)被廣大用戶青睞的原因。
